Самые распространенные неисправности пылесосов Кирби и их устранение профессионалами

Пылесосы бренда «Кирби» относятся к одной из качественных единиц техники, приобретение которой осуществляется только напрямую от производителя.

Но, несмотря на безупречное качество, после продолжительной эксплуатации, любая техника постепенно изнашивается, начинает ломаться и тогда необходимо обращаться в сервис Kirby.

 

К числу самых распространенных неисправностей пылесосов данной марки можно отнести:

  • перегрев – это самая распространенная поломка. Он может возникнуть в связи с накоплением внутри устройства мелких частиц: пыли, собираемой с поверхностей в процессе уборки, небольших частичек ворса от ковров, графитовой пыли, которая возникает в результате работы двигателя. Графитовые щетки, установленные на нем, подвергаются износу и выделяют частички пыли;
  • износ передних и задних подшипников, происходящий в результате долговременной и активной эксплуатации;
  • поломка передней крышки;
  • истирание графитовых щеток на двигателе.

Обнаружив неисправность, необходимо обращаться в сервисный центр, особенно, при отсутствии специальных знаний и навыков в области электрической составляющей и электроники.

Как самостоятельно устранить поломки пылесоса Кирби

Пылесос обеспечивает поддержание чистоты в доме. При регулярной эксплуатации, необходимо периодически выполнять профилактический осмотр и тогда ремонт пылесосов Кирби потеряет актуальность.

Специалисты не рекомендуют разбирать прибор самостоятельно, так как не каждый пользователь обладает знаниями и навыками проведения ремонтных работ. Во избежание ухудшения сложившейся ситуации, лучше обратиться в сервисный центр. Для обращения в ремонтную мастерскую поводом может стать:

  • отключение прибора во время работы;
  • посторонний шум при работе двигателя;
  • неприятный запах;
  • пылесос плохо всасывает мелкий мусор и пыль.

Если из строя вышли передние или задние подшипники, необходимо выполнить замену изношенной детали. Если причиной люфта подшипников стала поломка крыльчатки, то мастер заменит весь механизм, так как сломанная лопасть может привести к выходу из строя целого узла.

Отдельное внимание следует уделить угольным щеткам, расположенным на двигателе. Нельзя допускать их укорачивания в результате истирания, так как это может привести к необратимым последствиям, а именно, сгоранию двигателя и замену старого пылесоса новым. Поэтому, специалисты рекомендуют каждые 2 года проводить плановый осмотр прибора.