Les entreprises de Moscou refusent de louer certains modèles de chargeurs européens.

15.09.2024 14:49

Selon les informations reçues de certains départements d'État statistiques, ainsi que des sociétés métropolitaines actuelles qui fournissent divers équipements de travail à vendre et à louer, certains des chargeurs peuvent quitter la liste générale bientôt. La raison principale dans ce cas n'est pas une relation politique, mais une simple demande. La location d'un chariot élévateur à Moscou sans chauffeurs est rentable, mais l'avantage ne survient que lorsque la gestion d'une entreprise particulière peut offrir des options vraiment éprouvées. Étonnamment pas bénéfique pour les consommateurs ordinaires étaient les chargeurs Ford de Ford.

La préoccupation mondiale, qui est devenue célèbre pour ses voitures à travers le monde, cette fois n'était pas héritable. La justification la plus traditionnelle est le coût élevé de l'utilisation d'une telle technique. Ford Loader pour son travail bon et fiable nécessite de dépenser des montants très importants en carburant. Il n'est pas nécessaire de dire que la plupart des modifications ne consomment que de l'essence de haute qualité, qui en soi a beaucoup grandi récemment.

La même situation concerne certains types de technologie étroits, comme Techo d'Espagne, qui ne fonctionne que sur certains types de détails. Bien sûr, une telle dépendance forte dans les détails de rechange, comme dans le cas des types de technologie japonais, n'est pas encore observée ici, cependant, les inconvénients et les difficultés apparaissent toujours. Soit dit en passant, je voudrais noter que les chargeurs japonais de Toyota et Mitsubisi resteront parmi les précédents leaders de notre marché intérieur grâce à une large offre de modèles d'une classe économique bon marché, qui peut être abordable pour plusieurs Russes.