Caractéristiques des routes excessives à Saint-Pétersbourg

15.09.2024 14:49

Le fait que Petersburg soit célèbre pour les mauvaises routes n'est pas un secret. Il suffit de monter dans la voiture et de conduire dans ses rues pour comprendre combien de travail doit faire des travailleurs de la route de Saint-Pétersbourg. Cependant, récemment, avec des difficultés dans la reconstruction de la chaussée des rues à Saint-Pétersbourg, ils ont appris à faire face. Une apothéose particulière des travaux routiers dans la ville a été la réparation de la chaussée de Nevsky Prospekt. Cette construction peut être appelée indicative exemplaire. Devant The Walking, Pétersbourgers et les invités de la ville, les voitures de route complexes et les unités ont voyagé le long de Nevsky Prospekt (tous, à l'exception des camions, importés). Le résultat de la route centrale de la ville a été recouverte d'une surface de route à haute qualité. C'était en 1992. Ensuite, la réparation actuelle de Nevsky Prospekt a été conduite avec des spécialistes suédois. Selon les normes occidentales, avec un mouvement aussi intensif auquel la plate-forme de la route de la route centrale est exposée, les constructeurs devraient retourner à Nevsky exactement un an plus tard. Cependant, la litière de la route de l'avenue se trouvait de 1992 à 1999, sans nécessiter aucune intervention des travailleurs routiers. De plus, une nouvelle couverture d'un et demi deux fois a augmenté le débit de l'autoroute principale de la ville. Selon le président de l'Association of Road Organizations Mikhail Schneider, aujourd'hui, les constructeurs routiers ont commencé à travailler encore mieux à eux à leur disposition, de nouveaux équipements modernes sont apparus, de nouvelles technologies ont été maîtrisées. Cependant, il y a peu de bonnes routes dans la ville. Pourquoi? Pour une raison quelconque, dans notre pays, ils le considèrent comme la chose la plus simple pour construire un moyen. En Occident, la route est considérée comme la structure d'ingénierie la plus difficile. Mais les travailleurs de la route de Saint-Pétersbourg sont d'avis que si vous invitez des spécialistes occidentaux à travailler avec nous, alors ils ne feront pas face. Parce que les routes de Saint-Pétersbourg sont particulièrement difficiles à construire. Parmi les raisons, il y a des conditions climatiques difficiles lorsque les hivers prolongés coulent tranquillement au printemps, puis l'été court est remplacé par de longs mois d'automne. De plus, les experts se plaignent de mauvaises conditions hydrologiques. Cependant, aujourd'hui, les travailleurs de la route de Pétersbourg ces problèmes et de nombreux sous-marins et terrestres des autoroutes de la ville ont appris à résoudre. Selon Mikhail Schneider, si vous voyez des routes détruites aujourd'hui, alors ce sont les objets qui ont été construits jusqu'en 1994 1995. Et depuis lors, lorsque les travailleurs de la route ont eu l'occasion d'acquérir de nouveaux équipements, de maîtriser les nouvelles technologies, la qualité du travail a augmenté. Et un seul problème n'a pas résolu jusqu'à la fin du financement insuffisant des travaux routiers. Mikhail Schneider a déclaré que l'Association des organisations routières est prête à effectuer une réparation de 10 millions de personnes de haute qualité. sq. mètres de surface de la route. Cela nécessite un soutien financier d'un montant de 4 milliards. roubles par an. L'année dernière, les travailleurs de la route ont alloué un peu plus d'un milliard. Les roubles, cette année, ils promettent le même montant. Si nous prenons en compte qu'aujourd'hui à Saint-Pétersbourg, la superficie totale de la surface de la route des principales autoroutes est de 56 millions. sq. les compteurs, alors, selon les experts, pour réparer toutes les rues de la ville avec un financement actuel, ils auront besoin d'au moins 20 ans. En même temps, n'oubliez pas que la durée de vie moyenne du revêtement est de 6 8 ans. "Et cela signifie que les travailleurs de la route concluent, il n'y aura pas de bonnes routes dans notre ville dans un proche avenir".