Как осуществляется ремонт турбин: основные способы и правила

altМоторы с турбонаддувом сегодня перестали удивлять собственников авто. Такие устройства стали активно устанавливаться не только на дизельный, но и на бензиновый двигатель, поскольку они отличаются большей мощностью и эффективностью.

Тем не менее, со временем появляется необходимость в том, чтобы заказать ремонт турбин в Харькове.

Причины

Ремонт турбин может понадобиться в нескольких случаях:

  1. Если водитель использовал некачественное масло, либо и вовсе позабыл о его контроле.
  2. Если в устройство попали посторонние компоненты.
  3. При неправильном использовании транспортного средства, оснащенного двигателем турбированного типа.

Чтобы понять, что устройство вышло из строя, необходимо уделить внимание нескольким моментам. Во-первых, выхлопная труба станет выделять дым черного, синего, либо белого окраса.

Во-вторых, будет наблюдаться значительное уменьшение мощности мотора. В-третьих, повысится расход масла. И в-четвертых, в момент работы устройства будет наблюдаться появление посторонних звуков.

Правила

Ремонт турбин – непростой процесс. Как правило, специалисты рекомендуют лучше провести замену турбокомпрессора, поскольку для проведения ремонтных работ необходимо специальное оборудование, ориентированное на тонкую настройку компонента. Помимо того, процесс должен выполняться только квалифицированными специалистами.

Весь процесс должен осуществляться, придерживаясь следующих этапов:

  1. Демонтаж турбокомпрессора из транспортного средства.
  2. Выполнение съема «улитки» турбины, разбор картриджа на отдельные компоненты.
  3. Выполнение глубокой чистки всех компонентов устройства. Для этого их следует разместить в моечной машине и промыть, используя активный раствор. Как правило, на первом этапе удаляются основные загрязнения. После выполняется пескоструйная обработка крыльчатки устройства. В самом конце, используя ультразвуковую ванну, необходимо промыть патрубки.
  4. Проведение диагностики компонентов, проверка целостности вала, каждого подшипника, оценивание уровня их износа.
  5. Согласно результатам проверки выполняется дефектовка – составление списка компонентов, которые необходимо заменить, их заказ.
  6. Когда замена компонентов будет выполнена, следует выполнить балансировку вала, колеса компрессора и картриджа.
  7. Сборка всех узлов.
  8. Используя программатор, выполнение настройки актуатора.
  9. Установка турбокомпрессора на авто.

Только такая последовательность действий приведет к получению качественно выполненного ремонта.