Неисправности болгарки и способы их устранения

altЧем дольше УШМ находится в эксплуатации, тем больше вероятность выхода ее из строя.

Причинами поломок могут выступать самые разные обстоятельства, начиная от банального несоблюдения правил эксплуатирования, и заканчивая выработкой своего ресурса отдельными компонентами. После определения причин следует необходимые запчасти купить, ремень для болгарки на xn--80aahzfinbg.com.ua/view/catalog/id/22607.html этом можно найти.

Щетки коллектора

Появление искрения в коллекторе свидетельствует о критическом износе щеток. Элементы угольные подлежат замене, а не восстановлению. Стандартные изделия изготавливаются заводами с ресурсом в 7 тыс. ч.

Поскольку комплектующие относятся к расходным материалам, быстро истачивающимся, то большинство конструкций болгарок разработано с упрощенной процедурой их замены. Ремонтные работы осуществляются за короткий промежуток времени без специальной подготовки.

После выкручивания крепежей снимается пара пластиковых крышек. Они находятся с обеих сторон кожуха. Из посадочных гнезд достаются старые детали, коллектор тщательно очищается от нагара тампоном, смоченным в спирте. Сгодится и пинцет, обернутый ватой, ветошью, пропитанной одеколоном. Затем ставятся на свои места новые угольные щетки, крышки, тестируется работоспособность УШМ.

Электромотор

Когда электродвигатель получает электричество, но не работает, тогда первым делом нужно проверить текущее положение щеток с подшипниками. Первые компоненты иногда западают, а вторые элементы зачастую заклиниваются.

При западении щетки она чистится, продувается ее гнездо. В качестве мер профилактики потребуется визуально оценить годность уплотнительных резинок на крышках, которыми прикрываются гнезда от попадания загрязнений. Неисправные подшипники подлежат демонтажу, восстановлению или замене. В некоторых случаях промывка со смазыванием оживляют старый подшипник, продлевают ему ресурс.

Перегрев

Обычно корпус болгарки сильно нагревается из-за несоблюдения условий эксплуатирования. УШМ оснащается асинхронным электромотором, который не снижает своих оборотов при увеличении нагрузки. Новичкам это придает уверенности, они без технологических перерывов трудятся весь рабочий день. Однако так поступать нельзя. В техдокументации к каждому аппарату производителем рекомендуется придерживаться определенного времени непрерывной работы, которое для многих моделей не превышает 7 мин. Затем требуется остужать агрегат не менее минуты.