Главное меню

Покраска автомобиля: основные правила, требования и этапы выполнения

27.11.2025 01:29

Покраска автомобиля – это не только способ вернуть кузову идеальный вид, но и жизненно важный процесс для защиты металла от коррозии.

Независимо от того, используете ли вы профессиональный краскопульт или краска в баллончиках для авто, успех зависит от тщательной подготовки.

Шаг 1: Подготовка — 80% Успеха

Идеальная поверхность — залог того, что ваша автокраска ляжет ровно и будет держаться долго.

  • Очистка: Тщательно вымойте и обезжирьте место ремонта. Используйте специальные антисиликоновые очистители.

  • Удаление Старого Покрытия и Ржавчины: Зачистите поврежденный участок до чистого металла. Используйте наждачную бумагу с крупным зерном (P80 – P120) для удаления старой краски и ржавчины.

  • Шпаклевание и Выравнивание: Если есть вмятины, используйте автомобильную шпаклевку. После высыхания шпаклевку шлифуют, доводя поверхность до идеальной гладкости (зернистость P240 – P400).

  • Грунтование: Нанесите антикоррозионный и выравнивающий грунт. Он заполняет мелкие риски от шлифовки и обеспечивает адгезию (сцепление) финишной автокраски.

Шаг 2: Маскировка — Защита Лишнего

Это самый "клейкий" этап. Защитите все элементы, которые не должны быть окрашены:

  • Используйте малярный скотч для окантовки краев, резиновых уплотнителей и молдингов.

  • Большие площади (фары, окна, соседние крылья) закрываются маскировочной бумагой или специальной пленкой.

Шаг 3: Нанесение Автокраски

После высыхания грунта поверхность снова слегка матируют (наждачкой P600 – P1000) и обезжиривают.

Техника Работы с Краской (включая краску в баллончиках для авто):

  1. Пробное Нанесение: Всегда сделайте пробный "пшик" на картонке или незаметной детали, чтобы проверить факел распыла и цвет.

  2. Тонкие Слои: Наносите краску тонкими, ровными слоями, избегая потеков.

  3. Перекрытие: Каждый последующий слой должен слегка перекрывать предыдущий. Держите баллончик (или краскопульт) на постоянном расстоянии (обычно 20–30 см от поверхности).

  4. Время Сушки: Соблюдайте время межслойной сушки, указанное производителем. Обычно это 10–20 минут.

Шаг 4: Лакировка и Защита

Лакировка — это финал, который придает блеск и защищает цвет.

  1. Нанесение Лака: После того, как цветной слой подсох до матового состояния, нанесите 2–3 слоя автомобильного лака.

  2. Защита: Лак должен быть нанесен с легким нахлестом на старое покрытие, чтобы создать "переход".

  3. Сушка: Полное высыхание лака может занять от 24 часов до нескольких дней (в зависимости от типа лака и температуры).

Шаг 5: Финишная Обработка

После полного отвердевания лака (через 1-3 дня) можно убрать мелкие дефекты:

  • Удаление Мусора: Мелкие пылинки, попавшие на лак, можно аккуратно убрать тонкой наждачной бумагой (P2000 и мельче), смоченной водой.

  • Полировка: Финальная полировка восстановит максимальный блеск, особенно в местах "перехода" от новой автокраски к старой.