Как осуществляется ремонт мотоблока: основные способы и правила

altМотоблоки широко используются в хозяйстве, начиная с дач и заканчивая фермерскими наделами. Однако суровые условия эксплуатации, значительные нагрузки требуют периодического ремонта или профилактики.

Для этого можно купить запчасти на motor-parts.com.ua/zapchasti-na-motobloki/zapchasti-na-motobloki-forte, где имеется большой выбор узлов и деталей для различных механизмов.

Правила ремонта

При техническом обслуживании устройства требуется определить мощность двигателя, тип передачи. Они бывают зубчатыми, зубчато-червячными, ременными и зубчато-цепными, гидрообъемными. Каждый вариант требует соблюдения определенных сроков техобслуживания и конкретных типов работ. Также важным параметром будет вид горючего и его качество.

Проведение ремонта должно включать в себя несколько обязательных этапов:

  1. Проверить насколько прогрет двигатель мотоблока.
  2. Осмотреть фильтры, определить степень их загрязнения.
  3. Проверить качество топлива, залитого в бак.
  4. Выяснить чистоту свечи и работоспособность системы зажигания.
  5. Проверяется глушитель на предмет целостности труб, отсутствия наносов от продуктов сгорания топлива.
  6. Проверяется топливопровод, выявляются протечки или засоры, изучается состояние карбюратора.
  7. В двигателе требуется определить состояние поршневых колец, пальцев и шатунов.

Особенности процесса

Главным при начале работ является наличие достаточного количества топлива в баке и его свободное поступление к двигателю. Производится визуальный осмотр всех магистралей и фильтров, при необходимости засоры удаляются, слабые места укрепляются.

Далее определяется качество топлива, оно может иметь посторонние примеси или содержать воду после зимнего хранения. Необходимо слить старое горючее, прочистить магистрали подачи и фильтры, после чего заправить заново.

Затем проверяются свечи, контакты на предмет окисления, повреждения изоляции электрической проводки. Если есть нагар на свече, нужно почистить контакты или заменить на новую.

Проверяется уровень и качество масла. В дизельных мотоблоках этот может стать причиной отсутствия запуска двигателя. В этих же силовых установках требуется прочистка форсунок, регулировка давления впрыска топлива, подтягивание гаек цилиндра.

Карбюратор может засоряться из-за некачественного топлива или работы в условиях повышенной запыленности. Этот узел нужно разобрать и промыть.

Проблемы с поршневой группой требуют капитального ремонта двигателя на специальных стендах в условиях мастерской.